Разное
Метод расчета устойчивости путем снижения прочностных характеристик
В статье приводится сравнение расчетов устойчивости методами предельного равновесия (МПР) и методом снижения прочности, используемым при вычислениях методом конечных элементов (МКЭ). Расчеты путем численного моделирования (МКЭ) имеют определенные преимущества перед широко применяемыми методами предельного равновесия (Бишоп, Шахунянц и др.) при сложных инженерно-геологических условиях и дают близкие результаты при расчетах в простых случаях (однородный откос).
Ключевые слова: методы расчета устойчивости, методы предельного равновесия, численное моделирование, МКЭ, Plaxis, геосинтетические материалы.
Сравнение нормативных документов по геотехнике в разных отраслях
В практике расчетов грунтовых сооружений уже давно используются геотехнические программные комплексы (Plaxis, Midas, Z-Soil, Phase2, GEO5 FEM и др.), однако действующие нормативные и рекомендательные документы не содержат четких указаний, каким образом следует их применять. В статье приводится сравнение между подходами в расчетах грунтовых сооружений в железнодорожной, автодорожной и гидротехнической отрасли на основе анализа СП 23.13330.2011 «Основания гидротехнических сооружений». Основная часть посвящена сопоставлению подходов к определению прочности грунтов и последующего использования ее в расчетах по предельным состояниям первой группы в программах численного моделирования.
Ключевые слова: МКЭ, численное моделирование, Plaxis, прочность грунтов, теория Терцаги, расчеты устойчивости.
Инженерные изыскания и транспортная геотехника: аспекты взаимодействия
Сокращение затрат на инженерно-геологические изыскания приводит к ухудшению качества проектных решений, необходимости их пересмотра и корректировки в процессе строительства, а также к необоснованным затратам при эксплуатации объекта. Современное развитие лабораторного оборудования, с одной стороны, и не менее мощное развитие вычислительных программных комплексов, с другой - позволяет решать как очень сложные геотехнические задачи, так и выполнять более достоверное прогнозирование для типовых условий. Однако проблема заключается во взаимодействии геологов (изыскателей) и геотехников (проектировщиков-расчетчиков): одни должны давать техническое задание на выполнение изысканий с полным представлением о процессе, а другие понимать, для чего выполняются те или иные лабораторные опыты и как правильно использовать полученные характеристики.
Ключевые слова: транспортные сооружения; инженерные изыскания; проектирование; расчеты; взаимодействие; качество; достоверность; информативность; геологическое строение; характеристики грунта; лабораторное оборудование; программные комплексы.
Учет геосинтетических прослоек в расчетах консолидации земляного полотна
В практике проектирования и расчетов мероприятий инженерной
защиты транспортных сооружений уже давно используются геотехнические программные
комплексы (Plaxis, Midas, Z-Soil, Phase2, GEO5 FEM и др.), однако действующие
нормативные и рекомендательные документы не содержат четких указаний, каким
образом следует их применять. Основная часть статьи посвящена сопоставлению
подходов к определению прочности грунтов и последующего использования ее в расчетах
по предельным состояниям первой группы в программах численного моделирования.
Используя указанный подход, появляется возможность полноценного учета
геосинтетических материалов в проектируемой конструкции, особенно в части
необходимой их прочности.
Ключевые слова: МКЭ, численное моделирование, Plaxis, прочность грунтов, теория
Терцаги, расчеты устойчивости, консолидация.
Заказ окон физическим лицом, особенности договора, монтажа со стороны заказчика
Добрый день.
Намедни мне поставили новые окна в квартире, появился некий опыт со стороны заказчика, которым хотелось бы поделиться пока не забыл. Город Санкт-Петербург, лето 2014 года.
Описывается процесс и нюансы заказа окон физическим лицом, нюансы договора, нюансы монтажа, материалов.
