http://forum.dwg.ru/forumdisplay.php?f=20 ru http://dwg.ru/img/logo_mini.gif http://forum.dwg.ru/ Инженерный форум http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=604548 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=604548 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 30 Jul 2010 16:09 (GMT + 4)<p>Fogel, Наверно Вы имеете в виду данную конструкцию <br /><a href="http://ostmetal.info/oficer-raketchik-stal-uchenikom-leonardo-da-vinchi/">ostmetal.info/oficer-raketchik-stal-uchenikom-leonardo-da-vinchi/</a><br />....<br />Но мне нужно нечто иное.. )) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=604198 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=604198 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 30 Jul 2010 08:39 (GMT + 4)<p>Просто не так много людей сталкивались с расчетом деформации в тонких листах - валки большого диаметра дают дикие усилия, а маленького диаметра малоприменимы из условий поставленой задачи - стандартный "карандаш" не вместит все ваши надписи, в придачу обжатия в половину толщины материала это слишком резво - подобные станы мотают заготовку туда-сюда как тряпку в проруби. <br />Все же ещё раз посоветую отказаться от прокатки и применить прессование - гдето видел конструкцию пресса для чеканки с доворотом паунсона под нагрузкой, что дает резкое снижение необходимого усилия за счет касательных напряжений. плюс конструкция резко упрощается и надпись можно будет спокойно вырезать. Заметь, на монетных дворах где по идее монеты чеканятся из _полосы_ тем не менее монеты прессуют, а не накатывают в валках. Ну уж если _очень_ хочется то конструктив я показал выше, должен выдержать. Вращать при помощи еще одной мелкой шестерни, чтобы не заморачиваться с муфтой Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603932 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603932 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5973">Солидворкер</a><br><br>Добавлено: 29 Jul 2010 17:09 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>уDAV :</b><br />Солидворкер скромничает.</div><br /> <br />В данный момент не имею возможности ответить. Отпишусь по вопросу чуть позже. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603527 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603527 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 29 Jul 2010 07:06 (GMT + 4)<p>прошу прощенья за терминологию! :)) с этой секунды, только валки.<br />....<br />Но почему-то желающих рассчитать данную конструкцию нету..неужели там всё так сложно.. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603520 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603520 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 29 Jul 2010 06:08 (GMT + 4)<p>Двухметровый? Ну значит я не слишком далек от истины в своих прикидках. Двухметровым ключом тянут ступицы ведущих звездочек на танке, а там диаметр вала... чуть поболее 30мм :D <br />И относительно языка: что за волки такие все время я вижу? В металлургии есть волоки, но в прокатном стане всетаки стоят вАлки Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603433 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603433 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 22:00 (GMT + 4)<p>Дэк вот во вновь проектируемой конструкции волки операются с двух сторон на детали корпуса, вот, и такого последствия в дальнейшем хочется избежать )).., а этот то редуктор не жалко, он всё равно достался такой какой есть, конечно потратил много сил и времени что-бы привести его в рабочее состояние и провести на нем эксперимент..но такова судьба ))). А самое интересное рычаг у меня аж 2-ух метровый был! при меньшем рычаге вообще сталь даже не поддавалась (сил не хватало прокатить), а рычаг увеличил...прокатка пошла...и тут бабах этот волк вылетел с вала со свистом и вал при этом как-то сломался. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603420 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603420 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 21:30 (GMT + 4)<p><b>Rhcp</b>, а ведь кто-то тут предсказывал поломку вала! <br />Энтузиазм - хорошее качество. Но подкрепленный знанием теории он был бы с меньшими ошибками, мягко говоря. <br />А консольный вал под такой нагрузкой - это не есть оптимально для твоего случая. <br />Книги по теории проката листал, хоть? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603418 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603418 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 21:26 (GMT + 4)<p>Вся проблема в том, что прокатываемый материал - сталь, на которой вал и сломало. Алюминий прокатывался хорошо. А сам этот редуктор работал для натяжки провода, там на волках соответствующие пазы остались. Вот. Я же только вырезал сегмент в нем, изготовил новый из Ст45 (колёной). А вот эррозией не получилось, т.к. имеющийся аппарат гравирует только на плоскости и приспособ никаких нету для гравировки на цилиндрах...поскольку все в тестовом режиме, то обошлись пока клеймами ..)) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603408 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603408 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 21:00 (GMT + 4)<p>Что я могу сказать, уважение к вашей идее у меня возрасло, но все заморочки остаются в силе. Правда стоит признать что расчет я вел на деформацию металла по всей ширине бочки. Консоль разумеется не лучший вариант, но и она применяется в прокатном производстве при наличии достаточно веских оснований - например в раскатных станах трубных такие клети встречаются. И все же гложет меня сомнение что такое вы там катаете? Если жетоны из аллюминия то тут и вопросов нет, а вот железо оно разное бывает. <br />Подозреваю что матрицы вы на ЧПУ эррозионном сварганили или протравили профиль? <br />В общем моё предложение - шейки валков увеличить "по самое немогу" втулки со между валками нагрузки не испытывают... значит они там и не нужны! не стоит отнимать жизненно важный размер у валков :) поставьте два полувкладыша, а если обещаете качественно и регулярно мазать, так и вовсе откажитесь от лишней детали. Если вам так легко соорудить шлицы на валках, так соорудите на них сразу шестерни без лишних изъеживаний. Шестерни можно разместить и между опорами в общем то или опоры сделать разъемными. <br />добавлено: эскиз идеи. Бандаж можно посадить на конусный участок "на горячую" а можно и вобще не бандажировать (что гораздо лучше) все будет зависеть лишь от станочного парка - посчитать нагрузку, размеры, выходы инструмента, ну и конструктив прикинуть по корпусу... <br />Кстати, с надписями то все гораздо проще чем кажется - печатается все нужное в негативе на самом древнем лазерном принтере и при помощи утюга с энной попытки накатывается на вал... затем все прочее дополнительно закрашивается любым доступным материалом и в кислоту прямой дорогой - надпись выест в лучшем виде. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603405 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603405 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=22240">BYM`|break^your^monitor|</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 20:53 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>GWA18 :</b><br />Зря упрямитесь :) <br />Пункты 7.10.1...7.10.5 не устанавливают состав этих подразделов, а дают дополнительные указания (разъяснения) по отдельным вопросам, которые недостаточно ясны из названий подразделов. Все дотошно разжевать невозможно. При попытке это сделать (расписать "только так, а не иначе!") моментально возникнут тысячи вариантов, которые не вписываются в такое "Прокрустово ложе".</div><br /> <br />Найдя, наконец, определение термина "Комплектующее изделие", прихожу к выводу, что вы скорее правы, чем нет) <br />ГОСТ 3.1109-82 дает нам следующее определение: <br />Комплектующее изделие - изделие предприятия-поставщика, применяемое как составная часть изделия, выпускаемого предприятием-изготовителем. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603314 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603314 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 17:58 (GMT + 4)<p>Вот такой подручный агрегат дал небольшой результат, но к сожалению сломался один из валов...быть может это и из-за того, что они консольно работали... Но Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603306 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603306 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=30207">Бубырь-UA</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 17:46 (GMT + 4)<p><b>yurey</b>, и плавно перейти в ЕСТД с операционными технологическими эскизами и распечаткой УП. Документацией заказчика завалить можно по самые ....уши. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603230 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603230 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5871">yurey</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 15:51 (GMT + 4)<p>Проблема на мой взгляд выеденного яйца не стоит. По уже построенной 3D модели любая нормальная программа выдает требуемое количество чертежных видов, заказывается необходимое количество метчных видов и разрезов, далее образмеривается - и черетеж готов. В крайнем случае, если уж чересчур сложная деталь, то используется метод секущих плоскостей, отбивающих размеры с заданным шагом. Да и вообще, сделай для заказчика такой чертеж и отдай - пусть считает себя удовлетворенным, а если попытается изготовить по нему на другом оборудовании - тут уж УПС: технологические ограничения! Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603115 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603115 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=21999">уDAV</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 12:36 (GMT + 4)<p>Солидворкер скромничает. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603077 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603077 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 11:13 (GMT + 4)<p>с какой разумней, такую и писать надо. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603065 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603065 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16582">sbi</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 10:52 (GMT + 4)<p>Господа, о чем речь? С какой точностью считают массу, драгоценные металлы, ракеты, транспортные средства, подчиняющиеся закону Архимеда и тд и тп! Ответ- <b>с какой надо - с такой и считать нужно</b>. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603026 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603026 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 09:37 (GMT + 4)<p>Стандарта быть не может. Или, во всяком случае, неразумно его иметь. <br />Что значит, недозаказал? <br />Какой ... будет заказывать строго по ведомости? <br />Какой (он же) будет точно считать массу детали. <br />А отходы металла учитываются при заказе тоннажа, например, проката? <br />Или на отходы тоже нормы искать захочется? <br />Свинцовая пломба - покупное изделие! И заказывается штуками или упаковками. <br />Не надо ловить "блох", где их отроду не было. <br />МАССА - величина условная. И всегда примерная. <br />Минимальную и условную роль она играет в нормировании. <br />Поинтересуйся таблицами масс проката в ГОСТах сортамента на разные его виды. Многое станет ясно. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603003 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=603003 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50735">Gary-SR</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 09:00 (GMT + 4)<p>У меня есть такая табличка (из какого-то справочника):<br />До 0,1 кг - 0,005<br />От 0,1 до 1, 0 - 0,05<br />От 1,0 до 10, 0 - 0,1<br />От 10 до 100 - 0,5<br />От 100 до 300 - 1,0<br />От 300 до 500 - 5,0<br /> <br />А масса играет свою роль в нормировании. Свинцовая пломба имеет вес по чертежу 0,005. А по факту 0,0057. Всего лишь 0,7 г разница. Но при 1000 изделий это 0,7 кг. И их кто-то недозаказал.<br /> <br />Просто интересно, есть ли стандарт.<br /> <br />Отрасль машиностроения - насосостроение. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602985 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602985 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 08:17 (GMT + 4)<p>Я обычно округляю до четырех знакомест, если только это не какиенибудь мелочи весящие граммы - для них приходится до пяти знакомест выеживаться (учитывая запятую!). А в общем то металлургия это такая область деятельности где тонна-другая лишнего металла местами совсем не замечается :) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602980 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602980 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 08:07 (GMT + 4)<p>И в машиностроении ли? Раздел не показатель этого факта. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602966 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602966 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 06:45 (GMT + 4)<p>Нет желание менять конструкцию - нет проблем. Только поверьте на слово человеку имеющему образование по металлургическим машинам и отпахавшего лет двадцать в проектном отделе металлургического комбината - первым делом срежет шейки валков, если только втулки не раздавит до того. мы тут уже кажется на пальцах прикидывали что усилие будет тонн этак под 15-20, а тридцатимиллиметровая "шея" выдержит на срез... 30мм*30мм3,14/4*30н/мм^2=21200н в общем 2тонны, а учитывая что заготовка будет не полосовой, а штучной и с-но ударные нагрузки то... Весь остальной "обвес" вобще внушает капитальнейшие подозрения. <br />P.S. в общем дальнейшее обсуждение видится мне бесперспективным. Тема в поиске исполнителей висит, может кто и согласится посчитать ;) Только не забудьте получить гарантии что если ваша конструкция развалится, то вам вернут деньги. <br /><em>Добавлено:</em> опять же прикинул на пальцах - жесткость конструкции под рабочей нагрузкой вышла около 0,7мм ;) (ну если не ошибся конечно) это на непрямоугольных заготовках гарантирует вам "чечевицеобразный" прокат - в центре он будет практически исходной толщины и это неисправимо для показаной конструкции Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602951 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602951 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=28">Кулик Алексей aka kpblc</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 01:41 (GMT + 4)<p><b>уDAV</b>, <a href="http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=601427&postcount=113">повторяешься</a>... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602949 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602949 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=77">Vova</a><br><br>Добавлено: 28 Jul 2010 01:23 (GMT + 4)<p>Автор не указал, к какой области машиностроения относится вопрос. Может, они делают тепловозы, а может, подковывают блох Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602889 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602889 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=11975">Cfytrr</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 20:35 (GMT + 4)<p><b>Gary-SR</b>, <br />У нас по стандарту предприятия вес одной поз. округляют до одной десятой кг, вес суммы позиций до целых кг, вес марки суммарным весом до 100 кг округляют до целых кг, если вес больше 100 кг то до 5 кг. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602875 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602875 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 20:07 (GMT + 4)<p>Опять документы, эти пресловутые нормы? А самому никак не догадаться или не хочется? Какой ... напишет для фланца 5, 367 кг. <br />И заодно подумай, кто, когда и зачем будет взвешивать эти детали и изделия? Для чего вообще пишут массу, тоже поразмышляй. <br />Если серьезно, дифференцированные эти точности. Бывает и прокладка 0,015 (кг). <br />Кг не пишется в ОН, но в спецификации можно писать, а можно и не писать, если ясно (m=3,25). Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602834 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602834 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50735">Gary-SR</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 18:12 (GMT + 4)<p>С какой точностью необходимо округлять массу на чертежах? Может кто-нибудь подскажет. И каким документом это регламентируется? Есть ли на это стандарт? Помню в каком-то справочнике была табличка, где точность зависела от значения массы. Но не могу вспомнить в каком. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602800 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602800 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=21999">уDAV</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 16:52 (GMT + 4)<p>Солидворкер,где модель,как патент? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602794 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602794 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 16:44 (GMT + 4)<p>Да не, конструкцию менять не нужно, все там нормально, всё работать будет, нужно только рассчитать усилия.. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602729 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602729 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 15:06 (GMT + 4)<p>тут дело не в электромоторе, а в самой конструкции - чтобы сократить усилия надо уменьшать диаметры валков, а это грозит их разрушением, поэтому стоит думать о изменении конструкции <br />И вобще, для тех целей для которых это задумывается штамповка самое то ;) - 15-20 тонн и заготовка прекрасно поплывет туда куда надо, а такие усилия можно ведь не только статикой достичь - удар кувалдой яркий тому пример. А если подогревать... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602703 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602703 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16582">sbi</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 14:36 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>Fogel :</b><br />э... на мой взгляд эта штука работать не будет без существенного изменения конструкции, поэтому считать не особо тянет</div><br /> <br />А , блинчики катать, правда скорей всего оладьи получатся. Но, все равно, конструкцию надо улучшить , электромотор подкрепить и кнопочку поставить. Да и сделать так, чтобы они сами в рот прыгали. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602525 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602525 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 10:20 (GMT + 4)<p>э... на мой взгляд эта штука работать не будет без существенного изменения конструкции, поэтому считать не особо тянет. Тут надо с простого начать - с расчета реальных усилий со стороны прокатываемого металла, а это целая теория ОМД - обработки металлов давлением. Думаешь от нехрен делать на станах катающих тонкий лист рабочий валок поддерживается системой из 20 валков? ;) и диаметр валка там подбирается не просто из конструктива, на тонкой полосе граничные эффекты выкидывают очень странные номера... Напиши хоть что за "железо" задумано катать - ширину полосы и сопротивление... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602479 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602479 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 09:04 (GMT + 4)<p>Не парься, эти штуки однофигственно делаются совсем по другому - без возможности регулировки зазора между валками это не механизм... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602476 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602476 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=134">Serge Krasnikov</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 08:51 (GMT + 4)<p>Сидел... смотрел... жолго думал... так и не решил с какой стороны его можно затолкать во втулки корпуса (ну если конечно не снимать стенку корпуса :) ) <br />Сдается мне, что вал по такой схеме просто не соберешь... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602462 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602462 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=31206">ChNB</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 07:38 (GMT + 4)<p>Всем спасибо за комментарии. Я просто хотел выяснить если зависимость между размером шрифта и диаметром точки, или она должна быть лишь однозначно читаемой? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602456 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602456 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 27 Jul 2010 06:28 (GMT + 4)<p>разрешите влезть мне своим немытым рылом в это дело ;) Ну просто увидел знакомое - вроде когдато я прокатные станы проектировал... Обжатие на миллиметр? на диаметре бочки 80 даст на холодном металле тонн этак 15, а учитывая что металл тонкий я бы проголосовал и за все двадцать. Дальше смотрим - подшипники 20х30=600мм^2 что даст от усилия прокатки порядка 150н*мм^2 выдержит ваш латунный вкладыш это? Бандажированая бочка валка, да еще _так_ бандажированая это конечно круто :) ну не делают такую мелочь составной - и так прочность ни к черту... теперь крутящий момент - 50кг*м чтобы прокатать металл - значит на зубьях ваших шестеренок будет 1250кг - потянут шестерни? <br />Ну и чуточки из теории - угол захвата на таком обжатии играет на грани фола или вам прийдется делать рифленые валки или подпор заготовки организовывать <br />Я бы рекомендовал всю механику собрать с одной строны и не нагружать бочку валка еще и передачей момента к другому валку, а вобщето не зря карданами такие штучки к редукторам цепляют ;) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602357 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602357 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 19:08 (GMT + 4)<p>Благодарю Вас тов. getr! )) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602354 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602354 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1465">getr</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 19:03 (GMT + 4)<p>ну а с этим Вам надо сюда-http://forum.dwg.ru/forumdisplay.php?f=33 Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602314 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602314 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 17:23 (GMT + 4)<p>Конструкция - небольшой прокатный стан для прокатки стали небольшой толщины 2мм, а на выходе 1 мм. Работает от ручного усилия. В основе двух ступенчатый редуктор. Может у кого был опыт проектирования? О цене договоримся, т.к. нужно и расчеты делать.. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602308 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602308 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1465">getr</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 17:11 (GMT + 4)<p>Многих...например:разъемный корпус или нет,какой момент передается,усилия.. и т.д. и т.п. Конструкция абсолютно не понятная ...посмотри книжку по деталям машин в Download-http://dwg.ru/dnl/8361... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602264 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602264 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 16:01 (GMT + 4)<p>..ммм...каких свединий..? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602260 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602260 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 15:51 (GMT + 4)<p>Да-а, в двух словах не скажешь, а много сказать - нет необходимых и достаточных сведений... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602247 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=602247 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=20598">Rhcp</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 15:21 (GMT + 4)<p>Всем привет! <br />Уважаемы друзья, помогите вал спроектировать, <br />не пойму как закрепить шестерни, какую длину вала сделать внутри корпуса.. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601961 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601961 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=10868">SetQ</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 00:16 (GMT + 4)<p>Может, <a href="http://"http://blog.karelia.ru/hrjulya/2009/09/16/%D0%B0%D1%80%D1%85%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BF%D1%8B-%D0%B2-%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B4/"">поможет</a>. ;) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601959 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601959 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16030">gomer</a><br><br>Добавлено: 26 Jul 2010 00:14 (GMT + 4)<p>Если в договоре оговорено, что вы должны предоставить чертежи, то вы обязаны это сделать, а на нет и суда нет... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601944 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601944 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16582">sbi</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 23:19 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>gomer :</b><br />По-моему точки ставят, когда нет возможности стрелку впихнуть...</div><br /> <br /> <br />Мне остается только за Вас порадоваться.:good: <br /> ЗЫ Точки в былые времена наносились карандашом или тушью, естественно, её размер зависил от этого, а значит от шрифта. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601936 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601936 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5973">Солидворкер</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 22:52 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>gomer :</b><br />Вот вы сами и ответили на свой вопрос, не так ли?</div><br /> <br />На какой именно? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601934 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601934 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16030">gomer</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 22:47 (GMT + 4)<p>Вот вы сами и ответили на свой вопрос, не так ли? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601922 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601922 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5973">Солидворкер</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 22:23 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>gomer :</b><br />Обычно чертежи прилагаются, если возможен ремонт изделия в процессе эксплуатации</div><br /> <br />Обычно чертежи прилагаются, если это указано в договоре. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601915 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601915 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16030">gomer</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 22:13 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>Солидворкер :</b><br />Это вообще к чему?</div><br /> <br />Обычно чертежи прилагаются, если возможен ремонт изделия в процессе эксплуатации, иначе оговаривается, что, если использовать изделие не по назначению, то... <br />Это к тому... что есть модель неизвестно чего, по которой можно сделать нечто... Вопрос в следующем: есть ли какой-нибудь нормативный акт, в котором регламентируются вопросы "права на жизнь" этой "штучки" без чертежа Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601907 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601907 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5973">Солидворкер</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 21:46 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>gomer :</b><br />Я вот купил флешь очень сложной криволинейной формы и никаких чертежей к ней не прилагалось... ни по госту ни без него <br />Купил - пользуйся... Для этого есть руководство пользователя... Хочешь изготавливать - совсем другой разговор: Покупай технологию, лицензию!</div><br /> <br />Это вообще к чему? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601878 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601878 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16030">gomer</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 20:02 (GMT + 4)<p>По-моему точки ставят, когда нет возможности стрелку впихнуть... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601875 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601875 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 19:11 (GMT + 4)<p>Это не название. Название Пружина-фиксатор или Фиксатор пружинный. <br />Штампованная - это технология и в названиях не пишется. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601874 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601874 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=45728">Andrey38</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 18:21 (GMT + 4)<p>спасибо, нашёл, называется штампованная пружина=) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601873 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601873 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16030">gomer</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 18:07 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>Солидворкер :</b><br />Спроектировал "штучку" очень сложной криволинейной формы</div><br /> <br />Я вот купил флешь очень сложной криволинейной формы и никаких чертежей к ней не прилагалось... ни по госту ни без него <br />Купил - пользуйся... Для этого есть руководство пользователя... Хочешь изготавливать - совсем другой разговор: Покупай технологию, лицензию! Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601864 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601864 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5973">Солидворкер</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 17:49 (GMT + 4)<p>Пружина или фиксатор Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601862 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601862 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=45728">Andrey38</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 17:45 (GMT + 4)<p>Не подскажете как называется деталь на фото? Она(одна или несколько) устанавливается в специальные "кармашки" на корпусах, фиксируется там и под действием силы упругости удерживает (в данном случае) крышку корпуса. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601806 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601806 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=22400">cybec</a><br><br>Добавлено: 25 Jul 2010 11:42 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>Ильнур :</b><br />Понятно. Полноценный бензовоз с законной регистрацией. Способы преодоления формальностей нас не интересуют. Промежуточная регистрация для ПТС - так же нормальное явление, можно и шасси зарегистрировать. <br />Значит, все дело только в качестве сварки.<br />Ну, тут как бы бензовоз не причем. Любое изделие должно вариться с соответствующим качеством. На Вашем предприятии просто не хватает технической организации производства. Вот бы и помогли руководству конструктивно. Расписали бы, что нужно конкретно для доведения качества сварки и ее контроля до необходимого уровня при конкретных "бензовозных" работах. <br />На фото с трещинами виден только первый фрагмент шва - эти трещины в дальнейшем будут заварены.<br />Если посмотрите, как прикреплена 17-и тонная цистерна к шасси КАмАЗ, то Вам станет намного легче.</div><br /><br /><br /><br />Чего тут обсуждать технические подробности - надо увольняться.<br /><br />Я сам работал в одной компании, в которая занималась продажей криогенных систем хранения в медицинские учреждения. Там речь шла о резервуарах объемом 3-5 куб. м. с жидким азотом, о системе трубопроводов с КИП и арматурой.<br /><br />Меня взяли на должность сервис-инженера, дали уже смонтированный, но еще не сданный объект и попросили его сдать.<br /><br />Как выяснилось - проектная организация и монтажная организация изначально не собирались получать разрешение на применение в Ростехнадзоре. Никто не собирал необходимые документы для этого. Договорные отношения с этими подрядными организациями были составлены так, что они подрядчики смогли уйти от выполнения этих работ.<br /><br />Компании, которая монтировала объект сама сделана экспертизу пром. безопасности. Разрешение на применение в итоге никто не получил, так было полно нарушения - варили черте как, документов о процедурах сварки и об результатах контроля качества сварки на производстве тоже не было, не было документации о входном контроле качества материалов, не было расчетов трубопроводов на работу по самокомпенсацию и т.д.<br /><br />Жидкий азот при утечке из системы может не только вызвать ожоги у людей, но и вызвать смерть из-за вытеснения кислорода в воздухе - от удушья.<br /><br />Мне предложили подписать приемо-сдаточные акты у монтажной организации - я в итоге уволился и не стал подписывать. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601427 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601427 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=21999">уDAV</a><br><br>Добавлено: 23 Jul 2010 14:39 (GMT + 4)<p>Позволю напомнить. Г-н Солидворкер, как Ваше криволинейное изделие поживает, с поверхностями класса 3G, если не ошибаюсь:)? Где модель,как патент? Тем болеее,Ваша тема очень тесно связана,на мой взгляд,с темой :машиностроительное производство без бумажных чертежей. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601404 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601404 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=16582">sbi</a><br><br>Добавлено: 23 Jul 2010 14:10 (GMT + 4)<p>Ответить, да тяжко, жара. <br />Грубо для трубного резьбового соединения, приняв сигма текучести для стали 35 равным 40кГс/мм2, допускаемое сигма 40*0,4= 16кГс/мм2. Считаем только на смятие (соединение разборное) P(усилие)= 3,14*60*3*16= 9000кГс. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601303 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601303 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=14666">BM60</a><br><br>Добавлено: 23 Jul 2010 11:24 (GMT + 4)<p>1048кНс=106тс, между прочим <br />Зачем взято 8.8, причем тут кл. прочности болта? <br />Труба какая? 60х? При 60 и 38 толщина стенки 11. <br />Любой учебник по деталям машин, Батурин, например, Решетов. <br /><a href="http://dwg.ru/search.php?zone=1&mod=2&sName=%E4%E5%F2%E0%EB%E8+%EC%E0%F8%E8%ED&type=">dwg.ru/search.php?zone=1&mod=2&sName=%E4%E5%F2%E0%EB%E8+%EC%E0%F8%E8%ED&type=</a> <br />Сигма = Q/пи*d^2/4 < или = сигма р <br />где пи*d^2/4 площадь сечения болта по внутреннему диаметру. <br />Для этого надо знать не только М60, но и шаг резьбы и по таблицам на резбы увидеть этот внутренний диаметр резьбы. <br />Для М60х5,5 (крупный шаг, непредпочтительная резьба) Двн=54,046. <br />Для М60х4 (первая мелкая, тоже из ряда 2) Двн=55,670 <br />Шаг 3 --- 56,752 <br />Шаг 2 --- 57,835 <br />Шаг 1,5--58,376 <br />Шаг 1 --- 58,918 <br />Все эти резьбы из ряда 2, а предпочтительный ряд 1 (Д=56 и 64) <br />Это для сведения. 60 применять можно <br />Что-то путано у тебя написано. Открой учебник и посчитай заново, как положено. <br /><a href="http://www.zodchii.ws/poisk?cx=partner-pub-7538732474723546%3Aism577svvqy&cof=FORID%3A10&ie=windows-1251&q=%E4%E5%F2%E0%EB%E8+%EC%E0%F8%E8%ED&sa=%CF%EE%E8%F1%EA&siteurl=www.zodchii.ws%252F#1043">www.zodchii.ws/poisk?cx=partner-pub-7538732474723546%3Aism577svvqy&cof=FORID%3A10&ie=windows-1251&q=%E4%E5%F2%E0%EB%E8+%EC%E0%F8%E8%ED&sa=%CF%EE%E8%F1%EA&siteurl=www.zodchii.ws%252F#1043</a> - детали машин Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601273 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601273 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50592">LEY</a><br><br>Добавлено: 23 Jul 2010 10:41 (GMT + 4)<p>Резьба М60, сталь 35, но это не болт, это труба. Надо рассчитать на срез, на смятие. Внутренний диаметр 38, наружный 59,8. Что-то похожее на чертеж приложу - я вобще далеко от проектирования, просто взяли сомнения, а не сорвет ли голову у прибора. Класс точности по утверждению 8,8. Считаем так? <br /> <br /> Усилие разрыва равно: <br />P=A*q <br />Где <br />A - площадь сечения болта в самом тонком месте (в резьбе). <br />q - это сигма, или предел прочности. <br />A=п*R2 <br /> <br />Считаем из справочных данных, что у 35 стали класс прочности 8.8 для резьбы М60 <br />Расшифровка класса прочности болта: <br />8.8 <br />8 это сотни мегапаскалей т.е. 800 МПа, или 800 H/мм2; 8 это сколько десятков процентов составляет предел текучести от предела прочности. <br />Т.е. предел текучести для 8.8 равен 800*80% что равно 640 МПа. <br /> <br />У 60-го болта шаг резьбы p=3 мм (мелкий№2), значит самое тонкое место во впадине, глубиной 2мм резьбы радиусом: <br />R1=59,8/2-2=27,9мм <br /> <br />Так как у нас не болт, а цилиндр, внутренний радиус которого R2=19мм, то площадь сечения будем вычислять по формуле: <br />A= п*R12- п*R22=п(R12- R22)=п(778,41-361)=1310,88мм2 <br /> <br />Для класса прочности 8,8: <br /> <br />P=1310,88*800=1048709,76Н = 1048 kН <br />Т.е. разрыв произойдет соответственно при 1048 тоннах. <br /> <br />Правильно или нет? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601078 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601078 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5973">Солидворкер</a><br><br>Добавлено: 22 Jul 2010 20:56 (GMT + 4)<p>Не лишним, так же, будет ознакомление с ГОСТ 2.109 Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601008 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=601008 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=904">T-Yoke</a><br><br>Добавлено: 22 Jul 2010 17:24 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>elquo :</b><br />Добрый день. Все началось с того что я начал чертить фрикционную муфту с электрическим управлением. На одной из сторон на ней прикреплен блок, в котором находится микросхема. Нужно ли все внутренности рисовать? Или может быть схематически отобразить?</div><br /> <br />Только если вы его изготавливаете, в противном случае достаточно внешних габаритов:yes: и присоединительных элементов опять же вашего изготовления. Если все покупное то можно прорисовать тонкими прерывистыми линиями контур. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600996 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600996 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50566">elquo</a><br><br>Добавлено: 22 Jul 2010 17:01 (GMT + 4)<p>Добрый день. Все началось с того что я начал чертить фрикционную муфту с электрическим управлением. На одной из сторон на ней прикреплен блок, в котором находится микросхема. Нужно ли все внутренности рисовать? Или может быть схематически отобразить? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600813 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600813 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=30207">Бубырь-UA</a><br><br>Добавлено: 22 Jul 2010 12:16 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>kozaki :</b><br />Найди коплект черетежей вырубного штампа...</div><br /> <br />А не подскажешь где поискать чертежи разделительных штампов для гидравлических прессов. Я бы с удовольствием посмотрел. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600738 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600738 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50541">kozaki</a><br><br>Добавлено: 22 Jul 2010 10:50 (GMT + 4)<p>Найди коплект черетежей вырубного штампа попроще и сделай такой же, только измени немного под свой пресс и свою деталь. Неужели в институте так не делал. Над каждой деталью порассуждай логически - может что уменшить, увеличить немного изменить - и в путь. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600014 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=600014 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=25659">Сорокин</a><br><br>Добавлено: 20 Jul 2010 22:24 (GMT + 4)<p>Пункт 4.7 ГОСТ 2.316-2008 ничего не говорит о размере точки на конце выносной линии. В другом стандарте (ГОСТ 2.307), правда в несколько ином случае, говорится - "четко наносимыми точками". Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599714 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599714 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 20 Jul 2010 12:30 (GMT + 4)<p>В том то и вопрос что не понимая сути изделия ничего не предложишь ;) А то можно было бы взять лист потолще и просто насверлить лунок... И даже в виде полусферы при желании. Иль наштамповать отдельных "чашек", обрезать и сварить промежду собой, иль придумать ченить из формованого стеклопластика (быстро и дешево) Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599581 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599581 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=27043">PPRщик</a><br><br>Добавлено: 20 Jul 2010 09:25 (GMT + 4)<p>Надо в штучном количестве. Заливать дистанционные прокладки "сухари" для обеспечения защитного слоя арматуры. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599538 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599538 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=1073">Fogel</a><br><br>Добавлено: 20 Jul 2010 06:07 (GMT + 4)<p>По хорошему надо указать сколько вам их надо - а то штучно может будет проще сделать умельцем из ближайшей мастерской ;) И что заливать собираетесь? А то снова же можно отступить от указаного конструктива и сделать все проще... Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599388 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599388 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=904">T-Yoke</a><br><br>Добавлено: 19 Jul 2010 19:52 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>PPRщик :</b><br />Кто может подсказать где можно сделать матрицу для изготовления дистанционных прокладок, в простонародье "сухари" . Чертеж металлической формы прикрепляю.</div><br /> <br />Если Вам страна или регион не важны? Тогда в Китае!:yes: Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599323 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=599323 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=27043">PPRщик</a><br><br>Добавлено: 19 Jul 2010 17:25 (GMT + 4)<p>Кто может подсказать где можно сделать матрицу для изготовления дистанционных прокладок, в простонародье "сухари" . Чертеж металлической формы прикрепляю. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=598253 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=598253 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=4198">Weber</a><br><br>Добавлено: 16 Jul 2010 11:13 (GMT + 4)<p>не совсем по делу, но все же <br />в журнале САПР, читал статью про программу Компас-штамп, кто нибудь с ней сталкивался? <br />какие впекчатления? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=598052 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=598052 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=904">T-Yoke</a><br><br>Добавлено: 15 Jul 2010 18:49 (GMT + 4)<p><div style="padding-left: 50px;"><p><b>Ундер :</b><br />Лучше всего с этим справляются немецкие и канадские изготовления, хотя и дороговаты но они оправдывают себя!Китайские даже брать не стоит</div><br /> <br />Так что, ни Японские ни Израильские тоже не брать? Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=598051 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=598051 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50314">Ундер</a><br><br>Добавлено: 15 Jul 2010 18:45 (GMT + 4)<p>Лучше всего с этим справляются немецкие и канадские изготовления, хотя и дороговаты но они оправдывают себя!Китайские даже брать не стоит Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597984 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597984 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50119">CAJoker</a><br><br>Добавлено: 15 Jul 2010 16:34 (GMT + 4)<p>В справочнике Касилова 1 или 2 том по моему была формула. В 4 главе расчёт режимов резания. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597976 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597976 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=50119">CAJoker</a><br><br>Добавлено: 15 Jul 2010 16:23 (GMT + 4)<p>Тут все просто.!!!!!!!! <br /> <br /> <br />Параметр Ra однозначно и точно предпочтительнее для более точных поверхностей, так как шероховатость Ra средняя арифметическая высота впадин определяемая по длине, а параметр Rz по 10 точкам. Вот и Ra точнее <br /> <br />Для параметра Ra 12,5 =(примерно) Rz 50. <br /> <br />А вообще существует 5 параметров шероховатости включая Ra Rz. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597796 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597796 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=31206">ChNB</a><br><br>Добавлено: 15 Jul 2010 11:24 (GMT + 4)<p>Пользуюсь я SolidEdge'ем и в базовых настройках при выполнении чертежей размер законцовки стоит по умолчанию 1 х размер шрифта, но такой размер точки для меня, в данном случае, великоват и я решил его уменьшить. Вот и возник вопрос установлен ли этот размер ЕСКД или он может быть "любым" лишь бы явно читаемым. Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597750 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597750 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=5871">yurey</a><br><br>Добавлено: 15 Jul 2010 10:35 (GMT + 4)<p>Пользуйся специальныи программным обеспечением, формирующим линию выноску с заранее заданным окончанием (стрелка, точка, одностороння стрелка и т.д.). Данный вопрус лишь уместен в методах работы САПР по принципу "линейка+циркуль". Машиностроение http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597260 http://forum.dwg.ru/showthread.php?p=597260 Автор: <a href="http://forum.dwg.ru/member.php?u=13515">rocker</a><br><br>Добавлено: 14 Jul 2010 10:26 (GMT + 4)<p>Если не ошибаюсь, то точки, используемые вместо размерных стрелок. должны быть ...<em><b>четко наносимыми</b></em>... Ни о какких размерах самой точки в ГОСТе более ничего не сказано. Машиностроение