Вроде все нормально. Серьезный вопрос по укреплению откоса.
К проекту желательно иметь расчет стоек двутавровых на давление грунта. Верх стоек не закреплен, т. е. они будут работать как консоль. не уверен что по расчету пройдут. Если нет то нужно разрабатывать крепление верха балок от смещения. В котловане работают люди поэтому проверить несущую способность стенки необходимо. Тем более что вблизи котлована будет работать строительная техника (экскаватор, кран).
При отправлении чертежей в интернет удаляй фамилии и адреса объекта иначе тебе твое руководство предъявит за разглашение конф. информации.
Как по мне так проект сильно не доработан и имеются дилетантство....
1. Применение в качестве ограждающей конструкции свай-двутавров не целесообразно, почему не трубы?
219х10 самые ходовые б/у трубы в качестве свай, имеют меньшую металлоёмкость, двутавры логичнее использовать при сооружении опускных рам, а не в качестве свай, см. СК 2406-89
2. Технология данного закрытого перехода есть метод продавливания а не прокол!
Прокол выполняется до 400 мм в диаметре с использованием конусных наконечников или с применением технологии обратной затяжки после пилотного прокалывания (УНП) !
3. После прокладки продавкой данной трубы каким образом вы собираетесь вынимать грунт образовавшийся внутри продавленной трубы? Гидромеханизацией?? Логичней всего на данный диаметр применять способ бурошнекового бурения.
Комментарии
Авторизоваться
К проекту желательно иметь расчет стоек двутавровых на давление грунта. Верх стоек не закреплен, т. е. они будут работать как консоль. не уверен что по расчету пройдут. Если нет то нужно разрабатывать крепление верха балок от смещения. В котловане работают люди поэтому проверить несущую способность стенки необходимо. Тем более что вблизи котлована будет работать строительная техника (экскаватор, кран).
При отправлении чертежей в интернет удаляй фамилии и адреса объекта иначе тебе твое руководство предъявит за разглашение конф. информации.
PDF
http://narod.ru/disk/15585556001/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%20%D0%B8%20%D0%9F%D0%9F%D0%A0.pdf.html
1. Применение в качестве ограждающей конструкции свай-двутавров не целесообразно, почему не трубы?
219х10 самые ходовые б/у трубы в качестве свай, имеют меньшую металлоёмкость, двутавры логичнее использовать при сооружении опускных рам, а не в качестве свай, см. СК 2406-89
2. Технология данного закрытого перехода есть метод продавливания а не прокол!
Прокол выполняется до 400 мм в диаметре с использованием конусных наконечников или с применением технологии обратной затяжки после пилотного прокалывания (УНП) !
3. После прокладки продавкой данной трубы каким образом вы собираетесь вынимать грунт образовавшийся внутри продавленной трубы? Гидромеханизацией?? Логичней всего на данный диаметр применять способ бурошнекового бурения.