RomaV
размещено: 22 Марта 2007
обновлено: 22 Марта 2007
Шарнир предназначался для крепления бортов формооснастки на плоские поддноды, но в металле так и небыл зделан. О работоспособноти шарнира сказать не могу, т.к. расчитан он только в теории, а я не механик. Идея была такая: при повороте кулачкового вала, подвижный упор должен сначала отодвигаться по горизонтали, а потом поворачиваться.
0.19 МБ
СКАЧАТЬ
Комментарии
Авторизоваться
Согласен!