Реконструкция моста

Красивые фонари и перила (городское сооружение).

Почему толщина мостопласта 10мм (2 слоя)? Защитного слоя 40мм (как в такую толщину сетку запердолить)?
Покрытие на тротуарах из чего? Там где располагается данное сооружение нет зимы? Для чего такое опирание на устой (эксцентриситет)? И т. д. и т. п.

Да уж перила и опоры освещения красивые. Что касается защитного слоя, то он всегда был 40мм, при общей толщине мостового полотна 150мм. А вот с опиранием на устой действительно странно.

1 Не рекомендуется устраивать защитный слой гидроизоляции из армированного бетона. Слой гидроизоляции имеет значительно меньший модуль упругости чем бетон и это приводит к разрушению защитного слоя, гидроизоляции и слоёв асфальтобетона. Лучше применить защитный слой из песчаного или мелкозернистого бетона. При этом необходимо использовать гидроизоляцию которая выдерживает кратковременный нагрев до температуры 200°С. Можно заменить склеечную гидроизоляцию МОСТОПЛАСТ на гидроизоляционную мастику РАББЕРФЛЕКС 55 которая выпускается в РФ и имеет заключения ЦНИИСа и СоюздорНИИ. Общую толщину слоев а.б. рекомендуется принимать не меньше 110 мм. Для увеличения сроков службы а.б покрытия необходимо устраивать дренаж покрытия.

2 На тротуарах не указан поперечный уклон, на судя по конструкциитротуар должен иметь уклон наружу. При этом будет неорганизованный сброс воды с тротуара под мост что не допускается.

3 если это мост находится в черте города воду с проезжей части надо сбрасчвать не под мост , а в коллектор кот устраивается по оси водоотвадных трубок и дальше в городскую канализацию.

4 Габарит моста показан по осям стоек ограждения, а надо в свету между балками ограждения

Ошибся в предыдущем комментарии. Защитный слой рекомендуется выполнять из песчаного или мелкозернистого асфальтобетона