Воздухоплавание и авиация в России с 1860 до 1907 года

ОГЛАВЛЕНИЕ

Глава I. (до 1860 г.)
Первые попытки летания в России. Аэродромическая машина М. В. Ломоносова. Первые полеты воздушных шаров. Полет на воздушном шаре с научной целью академика Захарова. Управляемый аэростат Леппиха; проект управляемого аэростата Снегирева; реактивные двигатели и управляемый аэростат Хретеского; проект применения аэростатов в обороне Севастополя; проект аэростата и опыты Витгенштейна (Документы № 1—87) (стр. 11)

Глава II. (1863-1890 гг.)
Проекты исследования высших слоев атмосферы. Создание комиссии по применению аэростатов к военным целям под председательством генерала Тотлебена. Разработка проектов воздушных шаров, их постройка и опыт военного применения. Разработка газодобывательной аппаратуры и лебедок для аэростатов. Аэродинамические опыты Рыкачева. Работа А. Ф. Можайского по созданию первого в мире самолета. Работы Д. И. Менделеева в области воздухоплавания. Первые общественные воздухоплавательные организации.
Организация VII (воздухоплавательного) отдела Русского технического общества и его работы по воздухоплаванию. Сформирование воздухоплавательной комиссии под председательством генерала Борескова и ее работа в области воздухоплавания. Организация первой Кадровой команды военных воздухоплавателей и Учебного кадрового воздухоплавательного парка. Опыты по военному применению аэростатов и участие воздухоплавателей в маневрах войск. Первые опыты воздушного фотографирования. Постройка управляемых аэростатов Иона, Костовича. Проекты летательных аппаратов во второй половине XIX в. (Документы № 88—348) (стр. 117)

Глава III. (1890-1903 гг.)
Утверждение положения о воздухоплавательной части. Сформирование Учебного воздухоплавательного парка и крепостных воздухоплавательных отделений и участие их в больших маневрах войск. Опыты по корректированию артиллерийской стрельбы с аэростатов и по подъему воздушных шаров на морских судах. Опыты по постройке и подъему воздушных змеев. Работы над управляемыми аэростатами Шварца, Данилевского. Летательные аппараты Костикова-Алмазова, Бертенсона, Кузьминского и др. Проекты аэростатов Циолковского. Аэродинамические опыты Неждановского, Циолковского, Жуковского, Чаплыгина, Поморцева, Федорова и др. Участие в выставках и съездах по воздухоплаванию. Работы общественных организаций в области воздухоплавания. Опыты с планерами. Проекты летательных аппаратов в последнее десятилетие XIX в. и в первые годы XX в. (Документы № 349—597) (стр. 455)

Глава IV. (1904-1907 гг.)
Состояние военного воздухоплавания перед Русско-Японской войной 1904 — 1905 гг. Подготовка кадров и формирование полевых воздухоплавательных частей для Дальнего Востока. Разработка материальной части аэростатов, газодобывательной аппаратуры, лебедок и др. имущества для воздухоплавательных частей. Разработка системы воздушных змеев и опыт их применения. Участие воздухоплавательных частей в маневрах войск. Воздухоплавательные подразделения для Тихоокеанского флота. Опыт использования воздухоплавательных частей во время Русско-Японской войны 1904—1905 гг. Журналы боевых действий Восточно-Сибирских воздухоплавательных рот и батальонов. Работа Русского технического общества и других научных обществ в области воздухоплавания (Документы № 598—709) (стр. 744)
Аннотированный перечень наиболее значительных изданий по теории, технике, научному и военному применению воздухоплавания и авиации, выпущенных в России за период 1804—1907 гг. (стр. 389)
Указатель имен (стр. 909)
Предметно-тематический указатель (стр. 937)
Список сокращений, принятых в заготовках, легендах и в комментариях к документам (стр. 949)
Список сокращений, встречающихся в тексте документов (стр. 949)
Таблица перевода старых русских мер в метрические (стр. 950)

Список иллюстраций (частично)

Чертеж управляемого аэростата Леппиха. (стр. 43)
Чертеж общего вида и деталей управляемого аэростата «Воздушный локомотив» Р. Черносвитова (стр. 92)
Прибор М. А. Рыкачева для определения подъемной силы винта (стр. 153)
Управляемый аэростат «Воздушный корабль» вице-адмирала Н. М. Соковнина (1866 г.) (стр. 161)
Казармы и двор команды военных воздухоплавателей на Валковом поле в 1885 г. Слева газодобывательный аппарат. (стр. 309)
Общий вид управляемого аэростата по проекту М. Малыхина (стр. 340)
Газодобывательный аппарат системы Гарута. (стр. 349)
Микст И. А. Матюнина в Охтенской верфи в 1891 г. (стр. 489)
Микст И А Матюнина, подготовленный к полету (стр. 490)
Конная лебедка системы А. Е. Гарута (стр. 617)
Управляемый аэростат-микст конструкции К. Я. Данилевского. На снимке видны: попона, покрывающая баллон, крепление сиденья воздухоплавателя и гребные весла. (стр. 660)
Управляемый аэростат-микст конструкции К. Я. Данилевского. Система крепления сиденья воздухоплавателя и гребных весел. (стр. 661)
Управляемый аэростат-микст конструкции К. Я. Данилевского. Общий вид. (стр. 662)
Управляемый аэростат-микст конструкции К. Я. Данилевского в полете. (стр. 662)
Подвеска корзины для голубей к гондоле воздушного шара по опыту Новогеоргиевского крепостного воздухоплавательного отделения. (стр. 710)
Один из вариантов корзины для голубей и подвеска ее к воздушному шари (1902 г.). (стр. 710)
Двуколочный полевой газодобывательный аппарат. (стр. 717)
Полевая двуколочная лебедка. (стр. 722)
Воздушные шары Учебного воздухоплавательного парка на Курских маневрах. (стр. 724)
Воздушный шар Осовецкого крепостного воздухоплавательного отделения перед полетом на сборе войск крепости Осовец в 1902 г. (стр. 728)
Воздушный шар после спуска. (стр. 729)
Подъем на воздушных змеях. (стр. 738)
Вьючный газодобывательний аппарат в походном положении. (стр. 760)
Схема района д. Сандепу, сделанная полковником А. М. Кованько с воздушного шара 17 января 1905 г.(стр. 803)