Труды ЦНИИС. Выпуск 46. Вопросы проектирования железнодорожных мостов

Сборник посвящен некоторым исследованиям в области мостостроения, проведенным во Всесоюзном научно-исследовательском институте транспортного строительства.
Статья канд. техн, наук В. П. Польевко восполняет существующий пробел в отечественной литературе в части обоснования норм учета сил торможения при проектировании опор мостов. В статье дается анализ работы мостов при действии на них сил торможения и на основе отечественных и зарубежных экспериментальных и теоретических исследований предлагаются практические приемы оценки влияния элементов пути на работу опор мостов.
В статье кандидатов технических наук И. И. Казея и Б. Ф. Лесохина кратко, в обобщенном виде, излагаются основные результаты многолетних исследований авторов в области динамики мостов и даются практические рекомендации по нормам динамических коэффициентов для расчета искусственных сооружений. Эти предложения были одобрены соответствующими организациями МПС и Минтрансстроя и включены в новые Технические условия проектирования железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб (СН-200-62).
В указанные технические условия включена для проектирования железнодорожных мостов новая нормативная нагрузка СК от подвижного состава. По методике разработки, по своему содержанию и форме задания нагрузка СК имеет ряд особенностей и существенно отличается от прежних наших и существующих сейчас иностранных нормативных нагрузок.
Вопросам построения новой железнодорожной нагрузки СК и основным положениям, принятым в СН-200-62 в части загружения этой нагрузкой различных конструкций мостов, посвящена статья инж. Б. И. Казиницкой.
Статья канд. техн, наук Л. П. Шелестенко посвящена мало исследованному вопросу о влиянии остаточных (от сварки, прокатки и других причин) напряжений на местную устойчивость сжатых стальных элементов. Специально проведенные в ЦНИИСе экспериментальные исследования позволили автору количественно оценить влияние остаточных напряжений на местную устойчивость полок центрально и внецентренно сжатых элементов Н-образного сечения.
В статье канд. техн, наук Е. П. Крюкова излагается способ расчета с помощью фокусных отношений устойчивости бруса ступенчатого профиля при действии продольных сил. Доказывается возможность переноса решения одних задач устойчивости ступенчатого стержня на другие и указывается возможность распространения приближенного способа расчета проф. А. П. Коробова на расчет ступенчатых колонн.
Простота решения некоторых задач, встречающихся в практике проектирования пролетных строений мостов, предлагаемым путем придает статье Е. П. Крюкова известную практическую ценность для мостостроения.
Статья инж. Ю. М. Нагевича посвящена мало изученному вопросу работы алюминиевых сплавов на повторные нагрузки применительно к мостовым конструкциям. В статье приводятся результаты выполненных экспериментальных исследований по выносливости материала прессованных профилей из сплавов Д1-Т, Д16-Т и АМг-61. Даются значения коэффициентов снижения расчетных сопротивлений у при наличии в материале концентраторов напряжений в виде заклепочных отверстий.