не в курсе, как уклон формировали при бетонировании -жесткая смесь ?
Лоскутов Илья
, 11 ноября 2015 в 12:20
#6
Цитата:
Сообщение #5 от Konstruktiv54 а толщина плиты какая вышла?
460мм, полка 60, ребро 400(h)х160 шаг 1м по осям.
Konstruktiv54
, 11 ноября 2015 в 12:13
#5
[QUOTE=Лоскутов Илья#4] а толщина плиты какая вышла?
Лоскутов Илья
, 11 ноября 2015 в 11:40
#4
Цитата:
Сообщение #3 от Konstruktiv54 эффектно! интересно как на счет эффективности?
Чем обусловлен шаг колонн 12м в паркинге? перекрытия больше сами себя несут, полезной нагрузки то от авто 3,5кПа и пол 2кПа. Зачем такие сложности?
Машинок больше влезает. И расход материалов меньше.
Konstruktiv54
, 11 ноября 2015 в 11:31
#3
эффектно! интересно как на счет эффективности?
Чем обусловлен шаг колонн 12м в паркинге? перекрытия больше сами себя несут, полезной нагрузки то от авто 3,5кПа и пол 2кПа. Зачем такие сложности?
Лоскутов Илья
, 11 ноября 2015 в 10:58
#2
На первой фотке видно где вода скапливается.
Колонны льют в многоразовую опалубку, сделанную из стальных труб.
yarrus77
, 11 ноября 2015 в 10:55
#1
уклон на фото не виден :), а вот круглые колонны...в какой опалубке их делали? в "картонной" разового применения?
.jpg)
.jpg)
Комментарии
Авторизоваться
а толщина плиты какая вышла?
460мм, полка 60, ребро 400(h)х160 шаг 1м по осям.
эффектно! интересно как на счет эффективности?
Чем обусловлен шаг колонн 12м в паркинге? перекрытия больше сами себя несут, полезной нагрузки то от авто 3,5кПа и пол 2кПа. Зачем такие сложности?
Машинок больше влезает. И расход материалов меньше.
Чем обусловлен шаг колонн 12м в паркинге? перекрытия больше сами себя несут, полезной нагрузки то от авто 3,5кПа и пол 2кПа. Зачем такие сложности?
Колонны льют в многоразовую опалубку, сделанную из стальных труб.