Сообщение #18 от sharp45 Столько советов.
А смеяться то где?
Смеяться после лопата....Уже все посмотрели ферму - результат-то какой?
rpahan
, 15 апреля 2014 в 11:07
#22
Если нет раскрепления узла из плоскости фермы связями-распорками, то узел аварийный 100% в любом случае так как устойчивость элемента не обеспечена в плоскости действия фермы. А элемент стойки от стыка к верхнему поясу фермы, конструктивный так как не несет нагрузки в виду своей малой гибкости гибкости нижнего узла в плоскости фермы. Распределение усилий в стыке верхнего пояса идет между поясом и раскосами. А пластина подвески стойки из уголка конструктивная и работает на сжатие. Так что узел аварийный не по причине конструктива, а по причине невыполнения условий устойчивости нижнего пояса. Даже если стык был бы на вертикальных пластинах, он был бы аварийным. А если бы он был выполнен на фланцевом соединении, то стык был бы равнопрочным с сечением трубы и его геометрические характеристики, обеспечивали бы расчетный радиус инерции и в плоскости фермы и из плоскости. Так что необходимо переделывать 100 %. Если хотите спать спокойно.
di12
, 18 апреля 2014 в 11:28
#23
Цитата:
Сообщение #22 от rpahan Даже если стык был бы на вертикальных пластинах, он был бы аварийным.
Опыт эксплуатации более 1000 зданий системы "Траскон" (Венталл) не согласуется с Вашими "пугалками".
А вот предложение выполнить фланцевый узел в сложившейся культуре строительства - считаю преступлением - т.к. грамотный проектировщик ДОЛЖЕН понимать и учитывать вероятность брака при выполнении фланца и фрикционного соединения! (вспомните Ригу! и еще 100500 подобных случаев, не так громко афишированных прессой)
Комментарии
Авторизоваться
Столько советов.
А смеяться то где?
Смеяться после лопата....Уже все посмотрели ферму - результат-то какой?
Даже если стык был бы на вертикальных пластинах, он был бы аварийным.
Опыт эксплуатации более 1000 зданий системы "Траскон" (Венталл) не согласуется с Вашими "пугалками".
А вот предложение выполнить фланцевый узел в сложившейся культуре строительства - считаю преступлением - т.к. грамотный проектировщик ДОЛЖЕН понимать и учитывать вероятность брака при выполнении фланца и фрикционного соединения! (вспомните Ригу! и еще 100500 подобных случаев, не так громко афишированных прессой)