ППР 1 эт. пром здание, стальной каркас, сендвич-панели, монтаж котлов,ТБ

Ты пойми одну простую истину.
Прораб то прорабом, какой бы опытной он не был если не дай Бог на косячит (травмы жертвы среди производителей работ, поломка техники), и начнут тянуть ниточку первым делом прокурору нужен ППР.
На ППРе стоит подпись: твоя, проверяющего, инженера по ОТиТБ и "К производству работ гл. Инженер".
Чем больше ты учтешь необходимых вещей, чем подробней ты опишешь технологию производства работ тем крепче и слаще будет твой сон дома:)
И в ППР надо добавить таблички для подписей
ФИО монтажника № удостоверения Подпись Дата
ФИО крановщика, фио стропальщика - тоже с подписями и пр.
и прораб обязан ознакомить их с ППР под роспись.
Не всегда ППР должен быть на 33х листах8) вода тоже не нужна это не институтский курсач когда туда столько всего нальют что дурно становиться, но и необходимые моменты не стоит забывать.
Кран - план обязательно с привязками, поперечник обязательно, сколько раз было на плане все идеально, а на поперечнике стрела сечеться элементом конструкции (опять же размерчики), 500 миллиметров от стрелы до конструкции допустим приемлимо, опять же если ты уверен что не надо будет увеличить еще вылет.
Место для кана стоит выбирать так что бы он мог разложиться, выставить лапы поднять стрелу(а если надо то и навесить себе противовесы)

Вобщем задницу надо прикрыть, а во сколько тогда должна оплачиваться ответственная работа ППРщика?
(здесь вобще можно форумствовать?)

Ты пойми одну простую истину.
Прораб то прорабом, какой бы опытной он не был если не дай Бог на косячит (травмы жертвы среди производителей работ, поломка техники), и начнут тянуть ниточку первым делом прокурору нужен ППР.
На ППРе стоит подпись: твоя, проверяющего, инженера по ОТиТБ и "К производству работ гл. Инженер".
Чем больше ты учтешь необходимых вещей, чем подробней ты опишешь технологию производства работ тем крепче и слаще будет твой сон дома:)
И в ППР надо добавить таблички для подписей
ФИО монтажника № удостоверения Подпись Дата
ФИО крановщика, фио стропальщика - тоже с подписями и пр.
и прораб обязан ознакомить их с ППР под роспись.
Не всегда ППР должен быть на 33х листах8) вода тоже не нужна это не институтский курсач когда туда столько всего нальют что дурно становиться, но и необходимые моменты не стоит забывать.
Кран - план обязательно с привязками, поперечник обязательно, сколько раз было на плане все идеально, а на поперечнике стрела сечеться элементом конструкции (опять же размерчики), 500 миллиметров от стрелы до конструкции допустим приемлимо, опять же если ты уверен что не надо будет увеличить еще вылет.
Место для кана стоит выбирать так что бы он мог разложиться, выставить лапы поднять стрелу(а если надо то и навесить себе противовесы)

Что пристал к парню ? Я у нас в конторе делаю стройгенпланы, техкарты, и ппр (иногда). Все это нужно чтоб лишь-бы было,входило в состав проекта...Хотя некоторые и смотрят ппр, но большинство делает все "по месту". В этом есть большой плюс.Знаю что у меня все согласно нормам, а они по любому где нибудь да отступят. Да и вообще где в России ТБ соблюдается на стройке? Покажите :)

Еще: Если захотят свалить вину на того кто делал ппр- свалят, если будут грубые ошибки. Но обычно легче это сделать свалив все на прораба,или любое другое лицо отвественное за исполнение тб на объекте...Так оно обычно и бывает.

2Anton
++Все это нужно чтоб лишь-бы было,входило в состав проекта++
Ну батенька, если у вас это действительно так то это очень грустно - в таком случае дествительно сойдут "веселые картинки".
А если любой маломальски сложный монтаж от 20т, да еще и не в чистом поле, то это достаточно увлекательная задачка, которая порой может неиметь решений.
++ большинство делает все "по месту".
а сколько раз эти делатели по месту получили от этого самого места по мордам, именно потому что "да я 30 лет монтирую все здесь получиться, что ты мне здесь тычишьсвоими бумажками" (имеется ввиду действительно путная бумага над которой сидел не один день и ни один раз топтал площадку.)
++ Да и вообще где в России ТБ соблюдается на стройке? Покажите :)
Показать? да запросто вся эта бравада до первой жертвы(не приведи Бог), а после этого и в касках ходят и ремни пристегивают и блок будут монтировать толко когда запас пол грузоподъемности будет.
++Еще: Если захотят свалить вину на того кто делал ппр- свалят, если будут грубые ошибки.
так вот и надо парню посоветовать что бы не было грубых ошибок, а не говорить что вся эта работа для макулатуры.
С таким подходом можно от руки на листе намалевать кран и ходить все тыкать шо это ппр и работае=йте сами как хотите.
Но тогда это будет банальное "отбывание на рабочем месте".
Мне такой подход не интересен, значительно приятней слышать "Олегеч, спасибо, твоя строповка оказалась очень путевая и удачная" замечения типа "ну ты и загнал кран тран тапам" тоже принимаются. Оченеь полезно поприсутствовать при процессе можно и огрехи свои замететь и мужиков поправить.
Удачи в этом нелегком деле.
НЛ.

2Oleg: Я согласен с тобой,в том плане что "так сойдет" всегда сходить не может. Но, если от тебя требуется бумажка, смахивающая на ппр или стройгенплан и тебе ее надо сделать до обеда ? Тут уже не до деталей...Недавно пришлость делать карту на вырубку кустарника, на площадке под строительство торгового центра :).Все из-за того что там поблизости проходили сети газопровода и телефонный кабель, на целый микрорайон. И все-равно они его срезали не так...

Уж слишком простые истины обсуждали. У нас, например, усе зависит от вида работ. Иногда прибежит прораб, который лишний раз боится за свою попу и гутарит :"А ну, дай красивый и согласованный Проект." А ему надо емкость 5т на тралл уложить. Ну вот и сидишь, пишешь филькину грамоту в то время как действительно серьезные проеты откладываются.
А вот работали мы на нефте-заводе ( резали, варили, забрасывали тубы тыщевки на 10 м), дык там ваще, без лишнего чертежа никуды. Вот на меня там ваще молились: "Димыч, а как эту трубу забросим, а куда кран поставим?"